El futuro eléctrico de Volvo no tuvo su inicio en un SUV de gran autonomía o en la última tecnología de baterías, sino en un pequeño y curioso prototipo: el Volvo Elbil.Presentado en Gotemburgo en noviembre de 1976, su nombre -que significa literalmente «coche eléctrico»- revelaba desde el principio la misión audaz que la firma sueca se proponía en un contexto donde los vehículos eléctricos eran recibidos con desdén.
El nuevo Volvo EX60 llega para revolucionar el concepto de la movilidad eléctrica, no solo enfocándose en la autonomía y la carga rápida, sino ampliando la conversación hacia la sostenibilidad integral.Esta propuesta, que se aleja de los estándares tradicionales del sector, plantea que para verdaderamente reducir nuestra huella de carbono es necesario mirar más allá del uso de los vehículos.
Durante años, la principal barrera psicológica para adoptar coches eléctricos ha sido la preocupación sobre la autonomía y la posibilidad de quedarse sin batería.Volvo está determinado a afrontar esta preocupación con su nuevo EX60, un SUV totalmente eléctrico que promete hasta 810 km de autonomía homologada.
